Производство
железнодорожных
переездов

По инновационным технологиям

Единственный завод в России который разрабатывает,
производит монолитные плиты для ЖД переездов и металлоформы для них.

  • Плита изготовлена в соответствии с ТУ 23.61.12–001–51148323–2018, ГОСТ 33148-2014 и технического регламента таможенного союза ТР ТС 014/2011
  • Мы выпускаем комплекты плит под эпюру шпал 1840 и 1600
    • При эпюре 1840 шпал (543 мм расстояние между осями шпал) размер комплекта плиты ПЖДП в сборе 2176*3160*405 вес плиты 3930 кг.
    • При эпюре 1600 шпал (625 мм расстояние между осями шпал) размер комплекта плиты ПЖДП в сборе 2400*3160*405 вес плиты 4460 кг.
  • Представляет собой массивную фасонную конструкцию
    из тяжелого бетона, одна из плоскостей которой имеет рифление
  • В конструкции предусмотрены пустоты и тоннели
    для размещения верхнего строения железнодорожного пути

Схема
нашего переезда

Тяжелого типа
Резиновые вставки
Рельсы
Крепеж
Плита
Шпала бетонная

Установка
плиты

Тяжелого типа

Наши
преимущества

Достоинства
Высокая пропускная
способность
Выдерживает более 1 000 000 000 проездов автомобилей
Безопасность
дорожного движения
Нет необходимости в снижении скорости для автомобилистов
Дешевле
аналогов
Стоимость бетонного переезда дешевле резинокордового
Простота
в эксплуатации
Монолитная конструкция не требует постоянного обслуживания
Срок службы
25 лет
Продолжительность эксплуатации
на 15 лет больше, чем у аналогов
Устойчивость
к погодным условиям
Плита не подвергается разрушению от снега и дождя
Надежное
решение
1 плита ж/д переезда тяжелого
типа заменяет 13 элементов
аналога с резиновым покрытием
Комфортная
среда
Оказываем содействие в развитии окружающей среды в соответствии с указом Президента РФ «‎Комфортная среда»
Наш инженер может ответить
на любые ваши вопросы
Оставить заявку

Минусы других
переездов

Недостатки
Образование пробок
перед Ж/Д переездом
Небольшой
срок службы
Постоянный ремонт переезда
после дождя

Выгодно для всех

выгода
Собственники
Содержание нашего переезда
в разы дешевле, чем других
Работаем соответствии с указом Президента РФ «‎Комфортная среда»
Эксплуатация
Для прокладки переезда нужны квалифицированные рабочие
Обслуживать переезд необходимо
1 раз в 2 года для снижения его износа
Автомобилистам
Пропускная способность в 4 раза больше, чем у резинокордовых
Нет ограничений по нагрузке
на переезд

Какой переезд
у вас сейчас?

опрос

В каком регионе
у вас переезд?

опрос

Сколько у вас
переездов?

опрос

Как долго
ваш переезд в эксплуатации?

опрос

Как часто
ремонтируете переезд?

опрос

Заполните
ваши данные

опрос
Нажимая "Отправить", Вы даете свое согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 №152-Ф3 "О персональных данных"

Сертификаты
качества

документация
Сертификат соответствия ЕЭС
Сертификат соответствия ГОСТ
Патент на изобретение

Наши
работы

работы выполненные нами
Россия, Калуга
ул. Литвиновская
Казахстан, Костанай
ул. Дорожников
Россия, Калуга
ул. Московская

Работаем
по всей России и СНГ

работы
Первые в России
Мы единственные, кто производит монолитные бетонные плиты для железнодорожных переездов
Узнайте условия по установке
ЖД переезда
Оставить заявку

Наши
партнеры

сотрудничество
ООО «Тулаоборонстрой» ЗАО «Металлоторг» ЗАО «Калугатепловоз» СРО Ассоциация «Промжелдортранс»

О нашей
компании

немного о нас
20 лет
успешной работы в машиностроении:
разработка, производство,
модернизация и ремонт
путевой техники
С 1999 года входит в число
экспортных предприятий
Российской Федерации
более
6000 кв.м
полный цикл
металлообработки
более 30 станков

Наше
производство

завод

Наши
контакты

местоположение
248021, Россия, г. Калуга, ул. Московская, д. 231
ЗАО «КПМ-Сервис», ИНН 4029019280, КПП 402801001